FAIRMOUNT ALPINE Kit Billing Boats 1/75

FAIRMOUNT ALPINE Kit Billing Boats 1/75

Billing Boats BB506

Kit d'un "AHTS" (Anchor Handling Tugboat Supply : remorqueur ravitailleur releveur d'ancres) Hollandais de la compagnie Fairmount Marine. Ce remorqueur de haute mer opère comme navire de sauvetage et participe au ravitaillement de plate-formes pétrolières.

Un petit bout d'histoire : afin de répondre aux normes de qualité les plus élevées exigées par sa clientèle internationale, Fairmount Marine a commandé pas moins de cinq nouveaux remorqueurs hauturiers d'une force de traction de 205 tonnes auprès du chantier naval de Niigata au Japon. Dans cette série, le FAIRMOUNT SHERPA, d'une force de traction de 205 tonnes, a été livré en mai 2005 et intégré à la flotte ; il a été suivi en octobre 2005 par son navire jumeau, le FAIRMOUNT SUMMIT, puis en mai 2006 par le FAIRMOUNT ALPINE, le plus grand et le plus puissant des remorqueurs jamais construits pour le compte d'intérêts néerlandais. En juillet 2006, le FAIRMOUNT GLACIER a été livré à Fairmount Marine. Le cinquième super-remorqueur de la série, le FAIRMOUNT EXPEDITION, a été livré en mai 2007.

Les principales activités de Fairmount sont le remorquage et le sauvetage en haute mer sur de longues distances, grâce à sa flotte de cinq remorqueurs d'une force de traction de 200 tonnes, le transport de charges lourdes par barges semi-submersibles, ainsi que les activités mondiales de Fukada Salvage avec sa flotte moderne de navires de soutien offshore et de grues flottantes. Fairmount exploite une flotte de remorqueurs ultra-puissants pour le remorquage à longue distance, de barges semi-submersibles (dont la plus grande unité au monde, la GAVEA LIFTER de 50 000 tonnes de port en lourd), ainsi que des navires de soutien offshore polyvalents.

Ce kit est une construction bois avec des pièces très précisément découpées au laser.

L'accastillage inclus dans la boite comprend un grand nombre de pièces en laiton, aluminium, bois et plastique.

Les tuyères (pour de Ø55mm max) et les arbres d'hélices M4 sont fournis. La propulsion est assurée par 2 moteurs électriques (non fournis).

Caractéristiques :

• Échelle : 1/75
• Longueur : 1000cm
• Largeur: 240mm
• Hauteur : 450mm

Matériel nécessaire non fourni, disponible séparément (voir "accessoires").

• Ensemble de radiocommande
• Variateur de vitesse électronique
• 2 Moteurs électriques type 540/600
• Batterie (tension à adapter en fonction de la motorisation choisie)
• Servo de gouvernail
• 2 Hélices de diamètre Ø50mm ou Ø55mm (une sens droite et une sens gauche)

Motorisation recommandée (nécessitant des modifications dans le modèle) :

• 2 Moteurs à balais classe 700 ou brushless de caractéristiques similaires (environ 5000tr/min max) :
  • Moteur FOXY Speed 700 BB Turbo 12V en 6V/7,2V/7,4V
  • Moteur électrique 720 Race navy en 11,1V/12V
• Hélices 4 pales laiton Ø50mm réf : PBRA217409 et réf : PBRA217410
  ou
• Hélices 4 pales laiton Ø55mm réf : PBRA217411 et réf : PBRA217412

Suggestion d'équipement, voir "accessoires" en bas de cette page.

Tableau de correspondance des peintures Billing-Boats, Humbrol et Tamiya.