Système de motorisation de rampes pour Goldhofer BAU STN-L3
Système de motorisation de rampes PistenKing pour la semi-remorque porte-engin Goldhofer BAU STN-L3 de Carson
Référence : PCPITRUALRAM
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AH01
Système de motorisation de rampes pour Goldhofer BAU STN-L3
PistenKing TRU-AL-Rampe
Attention, ce système est conçu pour la semi-remorque Goldhofer Carson 500907060 (GOLDHOFER BAU STN-L3), mais ne convient pas pour la remorque Goldhofer TU4 Carson 500907400
Avec ce système de motorisation, les rampes de la remorque Goldhofer de Carson peuvent être motorisées et commandées à distance.
Cet ensemble de commande est monté sur la remorque et contrôle les rampes avec un motoréducteur. Les positions hautes et basses sont sécurisées par un contact de fin de course.
Les contacts de fin de course sont livrés déjà câblés. Seuls les câbles du moteur doivent être soudés.
La tension de fonctionnement est comprise entre 6V et 8,4V. Si une tension plus élevée doit être utilisée (par exemple 12V), vous pouvez utiliser un régulateur de tension ou limiter à 60% de débattement la voie de commande.
Contenu de la livraison :
- Motoréducteur avec vis sans fin (vis pré-montée sur le moteur)
- Contacts de fin de course pré-assemblés et câblés
- Nouvel axe d'articulation des rampes
- Capuchons d’extrémité pour l'axe
- Nouveaux supports de rampes, adaptés au nouvel arbre (conserve le déplacement latéral des rampes)
- Plaque de base du boîtier de transmission (agissant comme gabarit de perçage)
- Capot du boîtier de transmission
- Instructions en Français traduites par TecniModel
- Vis, câbles











