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Variateur CTI THOR22LF-BR

Variateur CTI THOR22LF-BR. Variateur électronique de vitesse avec marche avant et arrière et connexions pour feux de stop et de recul

33,25 €
TTC
En Stock
Référence: VACTITHOR22LFBR
Stock: 3 Produits
Paiement CB 100% Sécurisé

Règlement CB 100% Sécurisé. Paiements en 2x, 3x ou 4x.

Livraisons rapides

Expédition sous 24h (en jours ouvrables)

AD13

Variateur CTI THOR22LF-BR

Variateur CTI THOR22LF-BR. Variateur électronique de vitesse avec marche avant et arrière et connexions pour feux de stop et de recul

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Variateur CTI THOR22LF-BR

Variateur électronique de vitesse avec marche avant et arrière et connexions pour feux de stop et de recul.

Pour la première fois, ces contrôleurs THOR sont équipés de sorties pour connecter les feux de recul et feux de stop (chacun jusqu'à 2A, commutation au négatif).

L'alimentation BEC intégrée à découpage peut délivrer jusqu'à 3 ampères de courant en pic à 5 volts (2A en continu).

 

Spécifications :

  • Fonctions : Marche avant / Marche arrière
  • Tension de fonctionnement : 6 à 24 volts (Lipo 5S maxi)
  • Courant maximum : 24 ampères
  • Dimensions : 35 * 35 * 14 mm
  • Poids : 21 grammes
  • Résistance interne RDSon : 7 mOhm
  • Connexion batterie et moteur : silicone 1,0 mm² (sans connecteurs)
  • Fréquence de découpage : 1.5 Khz

 

Connexion B et R : (B = Frein, R = recul)

Si le manche de commande est déplacé vers l'avant ou vers l'arrière, le feu stop s'éteint. Au neutre, le feu stop s'allume pendant 8 secondes. Le feu de recul s'allume en marche arrière.

Les deux sorties (à commutation au négatif) délivrent chacune un maximum de 3 ampères (2A en continu). Connecter le "moins" des leds aux sorties B et R (installer également une résistance par led dans le circuit). Connecter le "plus" des leds au "plus" de la batterie.

Le point neutre est fixé à une largeur d'impulsion de 1,5 ms et correspond donc exactement aux systèmes RC conventionnels d'aujourd'hui. Il n'y a donc pas besoin de paramétrage spécifique pour faire fonctionner ce variateur.