Voilier Bullseye de Aero-Naut

Voilier Bullseye de Aero-Naut

Aero-Naut 3013/00

Notre BULLSEYE est inspiré du BULLSEYE de Herreshoff du même nom et est donc un modèle semi maquette. La construction du modèle a été adaptée à de nombreux endroits par rapport à la construction originale au profit d'une structure plus légère, tout en conservant les bonnes caractéristiques de navigation du BULLSEYE.

Origine:

Nathanael Greene Herreshoff est l'un des plus grands et des plus importants constructeurs de yachts du 20e siècle, qui vivait à Bristol, Rhode Island, sur la côte est américaine.
Il a construit de nombreux yachts de régate à succès et a notamment dominé et marqué la Coupe de l'America avec ses yachts de classe J. Mais ce grand homme aimait aussi les petits voiliers et a fait le bonheur de la côte est américaine avec quelques classes monotypes, dont certaines très réussies.
L'une d'entre elles est le Herreshoff 12 ½ footer,construit depuis 1914 jusqu'à aujourd'hui et qui jouit toujours d'une grande popularité.
De ce bateau, dont le chantier Herreshoff a construit plus de 300 unités, M. Herreshoff a tiré le Bullseye. Le Bullseye a la même coque que le Herreshoff 12 ½ footer et également deux des variantes de gréement de celui-ci. Les premiers bateaux ont des voiles à corne, les plus modernes sont équipés de voiles classiques.
Un grand avantage du Bullseye par rapport à son ancêtre est le pont latéral plus large, le pont avant et le pont arrière plus grands et les bancs fermés.
Il existe également une variante avec une cabine de pilotage.
Le Bullseye jouit encore aujourd'hui d'une grande popularité, avec une association de classe très active et des chantiers navals qui construisent encore de nouveaux bateaux.

La construction du modèle:

Ce qui rend le Bullseye original, comme le modèle réduit, meilleur que son ancêtre, c'est son pont latéral plus large et ses caissons de siège fermés.
Ainsi, l'eau ne peut pas pénétrer dans le cockpit lors de la navigation et il y a moins de place dans le cockpit en cas de débordement.
Il en résulte une navigation plus sûre. Les bonnes caractéristiques de navigation de l'original ont été conservées dans le modèle.
Il navigue comme les grands, mais il faut aussi le piloter activement. Les voiles doivent être ouvertes pour abattre et les virements de bord exigent des voiles bordées.
Comme sur les vrais, les rafales doivent être amorties en choquant les écoutes ou en lofant légèrement. Cela garantit le plaisir de naviguer et le plaisir à long terme de ce modèle qui peut être utilisé en toute sécurité jusqu'à force 3 Beaufort.
De plus, ce modèle est agréable à regarder et permet de réaliser ses propres idées.

Contenu:

Le kit comprend une grande coque en plastique thermoformé, toutes les pièces en bois découpées au laser pour le montage, des voiles découpées au laser, un mât, de l'accastillage, un support de bateau et une notice de montage en 3D pour un montage facile (notice en allemand uniquement).

Caractéristiques:

• Longueur: 1000 mm
• Largeur: 360 mm
• Hauteur du mât: 1350 mm
• Tirant d'eau: 115 mm
• Surface de voile du foc: 4980 cm²
• Déplacement: 5700 g
• Limite de prise de ris: 6 m/s
• Echelle: 1/5

Elements non fournis (voir accessoires ci-dessous):

• Radio 2 voies minimum + récepteur
• 1 servo 6kg pour le gouvernail
• 1 servo de voile à bras 13kg minimum (type servo Hitec HS-765HB)
• Une batterie
• Un interrupteur
• 3kg de lest