Ensemble cheville ouvrière infrarouge avec potentiomètre pour système de commande de direction pour remorque

Ensemble cheville ouvrière infrarouge avec potentiomètre pour système de commande de direction pour remorque

PistenKing TRU-LKB-TAM

Ce système, équipé d'une cheville ouvrière infrarouge, comporte un potentiomètre qui permet de mesurer l'angle de braquage entre le véhicule tracteur et la semi-remorque attelée. Avec l’électronique adaptée, comme notre carte de commande automatique de direction d'essieu de remorque ELTM00001 (voir "accessoires sur cette page), il permet le pilotage d'essieux directionnels sur la remorque.

Le système est conçu pour être monté sur la semi-remorque surbaissée Goldhofer de Carson. Bien entendu, il peut également être utilisé pour des constructions personnelles.

Pour installer cette cheville ouvrière sur le modèle, le trou de fixation d'origine doit être agrandi. Sinon, aucune autre adaptation n'est nécessaire sur la semi-remorque. Les câbles de raccordement avec fiche sont conçus pour fonctionner avec le module de commande de remorque avec fonctions supplémentaires PistenKing IRAM. Des cordons adaptateurs sont fournis pour permettre la connexion à notre carte de commande ELTM00001. Ces cordons adaptateurs permettent aussi de raccorder le module ServoNaut AM6.

Données techniques :

• Longueur du câble : 150mm
• Raccordement : câble avec fiche

Contenu de la livraison :

• Boîtier de fixation de cheville ouvrière et de capteur infrarouge
• Cheville ouvrière spéciale infrarouge
• Capteur infrarouge intégré
• Pignon pour cheville ouvrière
• Visserie
• 2 cordons adaptateurs pour carte de contrôle Tecnimodel ELTM00001 ou Servonaut AM6
• Instructions d'installation en Français